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Der Mazda2 ist ein frontgetriebener Kleinwagen des japanischen Herstellers Mazda, der seit Frühjahr 2003 gebaut wird und sich seit Herbst 2014 in nunmehr dritter Generation befindet. Er ist in Europa der Nachfolger des Mazda Demio, während letzterer auch noch gebaut und in einigen Ländern verkauft wird. In der Modellpalette des Herstellers ist er am unteren Ende unterhalb des Mazda3 platziert.

Die im April 2003 eingeführte erste Generation des Mazda2 basierte auf der Plattform des Ford Fiesta '02 und orientierte sich beim Design am Vorgänger, dem Mazda Demio. Ein auffallendes äußeres Merkmal des Mazda2 war die damals für einen Kleinwagen noch untypische hohe Fahrgastzelle, die optisch eher an einen Minivan erinnerte. Gebaut wurde er im spanischen Ford-Werk Almussafes bei Valencia.

Am 20. Oktober 2007 fand in Deutschland die Markteinführung der zweiten Generation des Mazda2 statt. Durch "Downsizing" fiel diese vier Zentimeter kürzer aus und basierte auf einer neuen Plattform, die sich der Mazda wiederum mit dem Ford Fiesta ab 2008 teilt.

Die dritte Generation des Mazda2 wurde am Pariser Autosalon im Herbst 2014 präsentiert. Das Modell besitzt neben einer neuen Optik völlig neue Motoren auf Basis der von Mazda entwickelten Skyactiv-Technologie. Der Mazda2 wird im Werk Hofu in Japan produziert und ist seit Januar 2015 in Europa ausschließlich als fünftürige Schräghecklimousine erhältlich. In Deutschland fand die Verkaufs-Premiere am 27. und 28. Februar statt. Auch dieses aktuelle Modell bedient sich aus dem Ford-Baukasten – insbesondere sind die Fahrwerkskomponenten mit denen des Fiestas nahezu identisch, was vor allem der Handlichkeit zugutekommt. Die exakte Lenkung und das neutrale Fahrverhalten bis in den Grenzbereich, das in Kurven an ein Fahrzeug mit Heckantrieb erinnert, wird durch einen kleinen Wendekreis abgerundet.